おいすー( ´ー`)y-~~
ぼくが乗ってる自転車はGREATJOURNEY 1っていうクロスバイクなんですけど、
前々からツーリングしてて、ガチロードに抜かれるのが屈辱でした(#^ω^)ビキビキ
速く走る自転車にするにはどうすればいいか?
一番効果的なのはタイヤを交換することです。
設置点が小さければ小さいほど、つまり細いタイヤほど摩擦が減るので速くなります。
あとはサドル、タイヤ、ペダル等を軽いものにするか、自分が痩せるか。
というわけで、どんなタイヤにしようかなと思ってぐぐったところ…
GREATJOURNEY 1(700c×32c)のタイヤ交換に関して
こんなドンピシャの質問を見つけた!これによると…
シュワルベはドイツでは25c~28cのツーリング用タイヤに関しましては高い評価を受けているメーカーです。どちらかと言いますとスピード重視と言うより乗り味を柔らかくし、疲労軽減効果を図った長距離用タイヤで有名です。スピード重視と言うことでしたらMICHELIN LITHION 2 25cの方が堅いですがスピードは出しやすいかも知れません。どちらにしましてもKENDAのブロックタイヤとは次元の違う世界です。
ふむふむ…スピード重視だからMICHELIN LITHION 2にしようということでamazonで探してみたところ…
おっ半額でMICHELIN スピーディアムってモデルがあるぞ、これはどうなんだ、ぐぐろ…
おっこの記事によると…
去年の夏後半にミシュランのスピーディアムも同時に購入したがこれは多少重量があり
乗った感じは安心感はあるがあまりキビキビした反応は無く ボヨン ボヨンとした感じのタイヤだった
現在このタイヤはローラー台用として使用しているが
LITHIONとスピーディアムをローラー台で乗り比べた場合 LITHIONはリヤのギヤ2枚分くらい軽く回る
ふむふむ…じゃあLITHIONだな、ポチポチ
チューブは…おお、「よく一緒に購入されている商品」にチューブが。これにしよう
SCHWALBE(シュワルベ) チューブ 700x18-28C 仏式バルブ 15SV
ついでにオイルも買っとこう…こっこれは!
PARKTOOL(パークツール) チェーンギャング CG-2 YD-1295
そう言えば1年以上チェーンクリーンしてない。この機会に買っとこう。
2日後…

届いたパークツールを早速セット。
オイルがいい匂いだ…

あとはペダルをぐるぐる回してあら不思議!
ビフォア・アフターを見せたかったんですが、照明の関係から良いのが撮れなかった…
しかし、確実に綺麗になって、変速もスムーズになりました。
さあ、メインの作業、タイヤ交換!
用意するのはタイヤレバー

こいつを使わないと外しにくい上に、リムを傷付けてしまったりするので要注意。

メリメリと外して、交換します。

注意したいのはバルブの所。写真で、バルブのところのタイヤが浮いてるのが見て取れます。
これは、中のチューブがタイヤに乗っかってるために起きます。
このままで走ると、チューブがリムに挟まれてすぐパンクします。
実際始めてチューブ交換した時はこれでミスりました。その時はタイヤレバーも無かったのでガタガタでした。
さて、どれだけ細くなったのか!?
32Cの上にその辺にあった髭剃りを乗せてみた。

次に25Cの上に乗せようとしたが…
なかなか乗らないw髭剃りを選んだことを若干後悔しつつなんとかバランスを保ってパシャリ

ほっそ
次は後輪。ちなみに後輪の摩耗具合はこれぐらい

ツルツルやで!そりゃ数千キロ走ったらそうなるわな
後輪も交換して、生まれ変わりました。
その後、3日ぐらい乗り回してますけど違和感なく乗れてます。
とにかく速い!ペダルが軽い!スイスイ進む!
というわけで、今年も新しいタイヤで遠いとこ行きたいすなあ~



